11 TwinPower の分解 その２

はい、ここまでで、ローターが外せるようになりました。

リジット部分は、座金と、ベアリング、ワッシャー類、計4種類のパーツで出来ています。

なくさないように注意。

３．ローターを外すには、ナットを緩める必要が出てきます。

　ディープソケットのレンチか、段差のめがねレンチが回すときに縁にぶつかりにくくて便利。

　サイズは、10番で回すと外れます。

　ここで注意、ナットを緩める際に、ナットを回す方向を間違わないように！

　このTwinPowerは、逆ネジです（緩み防止のためでしょうね）

４．ローターを外すと、こうなります。

ここで見えている部分がワンウェイ機構（一方向のみに回転する）のパーツになります。

このパーツは、分解しないように！

最悪、パーツ発注になります。内部はスプリングと鉄のシャフトの組み込み担っています。

５．ワンウェイ機構（シマノではローラークラッチ）の取り外し

　取り外す際、３本のネジを緩める必要性があります。

　そのビスは、正三角形を描ける位置にある３本です。

これが少し緩めた状態。この三本です。

間違っても残り２本を緩めないように！！

ワンウェイ機構を外すと、ようやくネジがみえて、、、、、こないや。

ここで、注意！逆回転レバーの操作を行わないように！！

シャフト右下にバネが見えますが、このバネが、、、、、

飛びます。

家捜ししたい人はどうぞ。

私は止めません。

黒い歯車みたいなゴムは、爪楊枝（竹の方が強く、傷がつきにくい）等で、シャフト側の部分を少し浮かせながら抜き出すと外せます。

外すと、ネジが見えて、、、、

こないや。（あら

更にカバーが掛かっているみたい。

といったところで、眠くなったので、また明日。