ノブだけに開ける前にノックしないと駄目ですか？

とりあえず、カーボンノブは、ネジを締めこんだ状態で、キャスト練習を兼ねて、巻き心地の確認をしてきました。
んーーーーーーーーー川の堰の水の多いとこでテストっと。
今回使用したものは、11TwinPowerC3000HGと、元々使ってるアルミノブとカーボンノブ。
アルミの方がわかりやすいというか、私としては回しやすいし、川底の状態もわかり易いかなぁと。
抵抗の大きなDeep系を引いていると、どうにも定期的に入ってくるノック状の振動が気になる。
んーーーーなんとかして隙間を埋めないとだめかなぁ。

そうそう、分解取り付けを繰り返していたときに気付いたことを一応記載。

このラウンドシェープノブ、内部に結構切削くずが残っているようです。
ベアリングに変な金属片が付いてきたので、内側を掃除していたらこんな特大のものが。

これは、ネジ山を竹串状のものでさらっていたら出てきました。

あと、ハンドルキャップの部分にも、光っている線状のものが切削バリだと思われるもの。
ゴムの間に挟まってました。

このあたりはきちんと清掃しておかないと、ベアリングが壊れるか、自分の指に刺さります。
こういったものをとるときは、精密ピンセットなど、道具を使いましょう。
間違っても指ではやらないほうが、、、見た目にわからないものが不注意に刺さることが回避できると思います。



といった感じで、私には合わないような感じ。


はい、どうにもうまくいかないので、買ってきました。

夢屋07ステラ ウルトラライトカーボンハンドルノブ

以前からどうしようかなぁと思って、高いからいいかと流してました。

だがしかし、なんか納得いかないので、買ってみました。

コンポジットのものはドライカーボン状態のままだけど、これはゲルコート仕上げですね。
つけるのはステラじゃないんですけどね。。。ATypeのノブなら付くので良いよね。

重さは、（内部シム等なしのノブ単体のものです）17gでした。

 ・・・カタログ上は18gのはずなんだが。。。



あぁ、、、合わせて2万5千円の出費orz

もう既に夜なので、とりあえず同じようにハンドルに取り付けてみた感想。

あぁ、ぶれないってすばらしい。
弾くだけで若干のブレはあっても、綺麗に回る。
こっちのほうが私には合ってるかも。

んーーーーーーどうしようね。

ようやく、C3000HGのノーマルハンドルノブが見つかったので重さを量ってみた。
多分、4000番でも同じかなぁと。

・・・・・7.5g。。。。

あれ、軽いね（汗

使うのは、、ノーマル？？？？